¿Cuál es el sistema de calefacción más eficiente?

Tipos de calefacción

En el mercado, existen varios tipos de calefacción. Cada uno de ellos tiene sus propias particularidades y, en función de ellas, debemos de seleccionar el más adecuado para nosotros. Estos son los principales:

• Gas natural: basa su funcionamiento en la combustión del gas natural en caldera
• Gas propano: funciona mediante combustión y puede servirse envasado, a granel o canalizado
• Gas butano: es un sistema de combustión utilizado en diversos aparatos, como las estufas, las calderas o las chimeneas
• Gasoil: mediante la quema de carburante se genera energía calórica, emitida generalmente por radiadores
• Eléctrica: utiliza un sistema de resistencia que emiten calor, convirtiendo la energía eléctrica
• Biomasa: tiene como principal combustible los pellet, un derivado del serrín
• Aerotermia: a través de una bomba de calor, se procesa la energía del aire para convertirla en calórica
• Geotermia: se extrae el calor que emana del subsuelo terrestre y se procesa mediante una bomba de calor

Sistema de calefacción más eficiente

Podemos deducir cuál es el sistema de calefacción más eficiente en base a diversos factores, pero el principal es la relación entre consumo y emisión de calor. El tamaño de la vivienda o local, la temperatura exterior, o los aislamientos, también serán fundamentales para saber cuál es la calefacción más eficiente. La siguiente tabla establece una comparativa que nos ayudará a decidir la mejor para cada caso:

Calefacción eléctrica más eficiente

Si estamos buscando el tipo de calefacción eléctrica más eficiente, debemos atender a su grado de aprovechamiento de la energía y a su coste. Una de las mejores opciones son los acumuladores eléctricos, cuyo funcionamiento se basa en la carga de energía durante determinadas horas, para expulsar el calor cuando sea necesario, según las pautas temporales que les marquemos.

Lo ideal es aprovechar una tarifa con discriminación horaria, que es la que establece diferentes precios en función de tres tramos horarios (periodo punta, valle y llano). Así, aprovecharemos los más económicos (llano) para la carga. En los más caros (punta), no habrá consumo, pero sí se emitirá el calor que necesitamos.